習(xí)近平主席出訪(fǎng)，在多個(gè)場(chǎng)合力推中國(guó)裝備“走出去”，明確要在核電等領(lǐng)域打造“旗艦項(xiàng)目”。李克強(qiáng)總理更是當(dāng)起了中國(guó)裝備的“推銷(xiāo)員”，表示“建高鐵、核電，在同等質(zhì)量下，用中國(guó)的裝備可能是建設(shè)最快、成本低的”。

   裝備，經(jīng)濟(jì)發(fā)展必備；裝備，國(guó)家強(qiáng)盛必備。

   中國(guó)裝備，正成為一張閃亮的國(guó)家新“名片”，揚(yáng)帆出海。-

“走出去”，“好聲音”頻傳

    去年裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過(guò)20萬(wàn)億元，占全球1/3

    4月13日，中航工業(yè)并購(gòu)美國(guó)艾聯(lián)，將為全球飛機(jī)制造商提供從零部件采購(gòu)到集成服務(wù)的一攬子解決方案；

    4月15日，中國(guó)南車(chē)收購(gòu)全球第二大深海機(jī)器人供應(yīng)商——英國(guó)SMD公司，中國(guó)軌道裝備巨頭從陸地潛入海洋；

    4月28日，中鐵建與尼日利亞政府簽署尼奧貢州城際鐵路項(xiàng)目合同，項(xiàng)目全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)……

    中國(guó)裝備“走出去”的新跨越讓人振奮。

    曾有一段時(shí)間，提起重大裝備，人們立刻想到“傻大黑粗”。從上世紀(jì)90年代末至本世紀(jì)初，我國(guó)許多裝備項(xiàng)目遇到了困難，拿不出值得驕傲的產(chǎn)品，更談不上國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。深化改革、矢志創(chuàng)新，中國(guó)裝備企業(yè)一路堅(jiān)守，終于迎來(lái)收獲季節(jié)。2014年，裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過(guò)20萬(wàn)億元，占全球比重1/3，穩(wěn)居世界首位。百萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組、百萬(wàn)千瓦級(jí)水電機(jī)組等一大批重大技術(shù)裝備研制在市場(chǎng)上得到應(yīng)用，高鐵、4G通信等在全球擁有了相當(dāng)高的知名度。

   隨著競(jìng)爭(zhēng)力的提升，中國(guó)裝備“走出去”的步伐更穩(wěn)健。2014年，我國(guó)裝備制造業(yè)出口額達(dá)6.8萬(wàn)億元，占全部工業(yè)產(chǎn)品出口的56.8%。110兆瓦風(fēng)電打開(kāi)瑞典市場(chǎng)、鐵路裝備進(jìn)入美國(guó)地鐵市場(chǎng)、運(yùn)12飛機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)美國(guó)出口……一批高端裝備成功開(kāi)拓歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。

    裝備“走出去”，不再只是單純賣(mài)產(chǎn)品。以工程總承包、援建項(xiàng)目帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套“走出去”的項(xiàng)目不斷增多。不少工程機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、航空制造等企業(yè)通過(guò)收購(gòu)國(guó)外知名公司、建立境外工業(yè)園，布局全球，發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)頭雁。

   今天，中國(guó)裝備加快“走出去”，底氣更足。

   中國(guó)裝備“走出去”，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多方面。其一，中國(guó)是全球制造業(yè)第一大國(guó)，裝備制造業(yè)經(jīng)過(guò)多年積累，已形成比較健全的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，擁有了較為完整的系統(tǒng)集成能力。其二，中國(guó)裝備在國(guó)內(nèi)橋梁、道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，得到市場(chǎng)的充分檢驗(yàn)，擁有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。其三，中國(guó)裝備在價(jià)格、質(zhì)量、總承包工期、維保服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)明顯，性?xún)r(jià)比高。其四，中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化程度在提高，在國(guó)外建立起大量的分支機(jī)構(gòu)、研發(fā)中心，能夠更好地把握國(guó)際市場(chǎng)商機(jī)、適應(yīng)不同國(guó)家的市場(chǎng)環(huán)境。中國(guó)已是全球第三大對(duì)外投資國(guó)。對(duì)外投資增加，“一帶一路”